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内燃机起动-停止-控制的方法和装置

来源:优w88   发布时间:2019-11-26   点击量:354

内燃机起动-停止-控制的方法和装置

本发明介绍一种控制汽车中的内燃机的起动—停止—运行方法,其中,控制装置触发具有起动机(8)和啮合装置(10)的起动装置(7),以起动内燃机(1)和执行起动—停止运行,其中,借助探测器装置(4)检测内燃机(1)的曲轴(2)的转速和位置。为了改进在起动—停止—运行中的汽车舒适性,并且以降低噪音和减少磨损地实现起动小齿轮(9)啮合到具有惯性运行转速的齿环(6)中,在关闭内燃机(1)后确定啮合到惯性运行的内燃机(1)的齿环(6)中的时刻。

为了节省电能,并且不使车载电网负载太重,根据另一优选的方法,在时间上在时刻^一这个时刻相应于内燃机的关机一之后为了在时刻t2进行啮合给起动机通以电流,并且加速到一个预先计算的转速。

具体实施方式

图2示出了根据本发明的方法的运行流程图。在步骤SI中根据由发动机控制器5确定的关闭条件关闭内燃机I。这些关闭条件通过传统的总线系统通知具有微型计算机16的起动控制器15。

当然,前面已提到的,并且下面还将说明的特征不仅可在分别已说明的组合中应用,而且也可在其它一些组合中应用。

在询问步骤AO中检查,发动机控制器5是否探测了起动愿望。若情况是这样,则在步骤S7中起动内燃机I。在这个步骤中给起动机8通以更强的电流,在必要时使用最大的起动电流。

现有技术

DE102006039112Al描述了一种用于确定汽车内燃机的起动机的转速的方法。此外,该文献还描述,起动机包括一个自己的起动机控制器,以计算起动机的转速,并且在起动-停止运行时,当由于转速的下降内燃机不再能自我起动时首先无啮合地加速起动小齿轮。起动小齿轮以同步的转速接合到惯性运行的内燃机的齿环中。

TDO

这个任务是通过下述措施完成的,即在内燃机关机后确定啮合到惯性运行的内燃机的齿环中的时刻。在关掉内燃机以后有一个特性惯性运行特征,按照这个特征有。一些有利的啮合时刻,因为从时间上看转速变化并不快,并且又有一定的时间间隔,在这些时间间隔中转速下降地变化得很快,并且因此使啮合时刻不利。

图1:用于执行根据本发明的方法的驱动装置部件的连接简图。

在步骤S6中在时刻t3给啮合装置10通以电流,为的是在啮合装置的事前确定的啮合时间或者反应时间中,在预先计算的啮合时刻t4,在所希望的公差范围内,以曲轴2的减小的惯性运行速度的小变化将起动小齿轮9啮合到齿环6中。

控制器15包括一个具有程序存储器17的微型计算机16,方式是根据本发明的计算机程序产品例如以半导体存储器的形式存储。起动控制器15通过一个常规的总线系统19和微型计算机16保持信息接触,以得到例如有关执行起动一停止一运行的信息。

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